Séléctionné pour prendre la direction du réseau «Azur».
Effectue un stage en Angleterre pour devenir chef de terrains d'atterrissages clandestins.
Il échappe à la mort lorsque son avion s'écrase à l'atterrissage le 16/12/1943 en Angleterre.
Il couvre la région sud-est la centrale étant à Pont de Vaux où il exerce la profession de garagiste.
A son actif, le réseau Azur compte 30 parachutages et 4 atterrissages réussis.
Dans l'Ain il n'y a eu à son actif qu'une seule opération.