Recherche :
  
  

précédent suivant

  LA BATAILLE DU RAIL ET LE PLAN VERT

52 locomotives mises hors service Ambrieu-en-Bugey

Le dpt dAmbrieu-en-Bugey est lun des plus importants centres ferroviaires mis la disposition de la Wehrmacht, essentiellement pour ses liaisons entre lAllemagne et lItalie.

On y dnombre 142 locomotives au dbut de lanne 1944. Le dpartement de lAin est aussi travers par des lignes ferroviaires desservant Genve, Modane, Strasbourg, Lyon et Marseille.
Aprs le dclenchement du plan Vert , et au cours du seul mois de juin 44, 113 locomotives sont mises hors dusage. Mais cest le sabotage des 52 locomotives stationnes au dpt dAmbrieu, au cours de la nuit du 6 juin au 7 juin 1944, qui a eu le plus grand retentissement.

Il est luvre de huit quipes de saboteurs composes de cheminots du groupe Gaston BRUCHER et denfants de troupe de lcole militaire dAutun qui ont rejoint les maquis de lAin depuis plus dun mois. Linitiateur de cet exploit est le capitaine Henri GIROUSSE, chef du groupement sud des maquis de lAin.

Il aura suffi de poser des charges de 300 grammes de plastic places sur les glissires de piston basse pression, et sous les botes vapeur situes sur le ct droit des machines, pour les mettre hors dusage pendant plusieurs jours. Lopration se solde aussi par la neutralisation de trois plaques tournantes et la dtrioration de plusieurs machines outils.

Seule la grue de 50 tonnes achemine sur Lyon ne peut tre sabote par les maquisards du camp VERDURAZ. Pour faire diversion vis vis des soldats allemands de faction, une quipe du camp NICOLE est charge dactionner la sirne situe au-dessus de la Poste, dans le but dannoncer un bombardement par laviation allie.

Patrick VEYRET

précédent suivant


Lexique des sigles
copyright © 2017 IO Network

Accueil  |  Plan du site  |  Contact  |  Bibliographie  |  A propos  |  Annexe